До начала ХIХ века доставка к войскам всего необходимого – боеприпасов, продовольствия, материально-технического и вещевого довольствия (даже непосредственно на театре военных действий!) – осуществлялась временно мобилизованными гражданскими лицами. Такая практика (вкупе с мздоимством и казнокрадством чиновников) порождала проблемы, серьёзно влиявшие на ход военных действий и результаты кампаний. Первым эту проблему решает император Наполеон I – в марте 1807 года в составе сухопутных вооружённых сил Франции формируются Военно-транспортные войска (les troupes de Train des équpages), выполнявшие свои служебные обязанности как в мирное, так и в военное время. В их ведении находились все виды снабжения армии кроме боекомплекта (заряды для артиллерии и огнестрельного оружия пехоты и кавалерии), перемещаемого особыми частями – Артиллерийским транспортом (Train d’artillerie).
Read on
По завершении наполеоновских войн (1792–1815) многое из опыта недавнего противника было «взято на вооружение»: во второй половине правления императора Александра I началось создание транспортных подразделений и в русской армии: в 1819 году при штабе каждого армейского корпуса формируют отдельный «фурштадский батальон», в дальнейшем развёрнутый в бригаду. В России эти подразделения транспортировали в первую очередь продовольствие, что было немаловажно, ибо совершенствование содержимого «солдатского котла», начатое ещё при императоре Павле I, не остановилось и целенаправленно продолжилось в последующие царствования. На полотне представлено прибытие команды из состава Лейб-Гвардии Фурштадской бригады (сформирована в 1817 году), доставившей «продпаёк» в расположение войск Императорской Гвардии в окрестностях Красного Села под Петербургом.
В глубине картины – сохранившийся до наших дней известный ландшафтный объект – Воронья гора; на переднем плане – голова колонны обозных фур (повозок табельного образца, от названия которых и происходит наименование обозных частей) и чины гвардейского «фурштадта»: два верховых унтер-офицера, один из которых держит в поводу лошадь спешившегося обер-офицера. Судя по его командно-указующему жесту, последний является старшим по команде. Слева у ограды – двое рядовых Лейб-Гвардии Преображенского и Измайловского полков; в глубине виден верховой гусар Лейб-Гвардии Гродненского, пеший рядовой Лейб-Гвардии Конно-Гренадерского полков и несколько нижних чинов гвардейского обоза.
